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| 1991 Im Mai 1991 rollte der 964 C2 zum ersten Mal über Deutschlands Straßen. Über seinen ersten Besitzer ist leider nichts bekannt. |
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| 1997 ging das Auto in den Besitz des PZ Wuppertal über. Dazu wurde ein neuer Fahrzeugbrief ausgestellt. Dieses Bild zeigt das original Verkaufsschild von damals. |
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| 1997 Dieses DAT Schwacke Gutachten wurde vom PZ Wuppertal zwecks Verkauf in Auftrag gegeben |
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| 1998 Im Frühjahr erwarb Herr Messner aus Düsseldorf den nun mit einer vom Porschezentrum eingebauten Klimaanlage ausgestatteten C2 |
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| 1998 Er brachte das Auto zum ersten Mal auf den Nürburgring. An einem Rosenmontag war er dort allerdings sehr alleine… |
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| 2000 Im Oktober wechselte der C2 seinen Besitzer. Sein neuer Besitzer kam aus Viersen und ist bis heute nicht aufzufinden. Anderthalb Jahre nur blieb das Auto in seinem Besitz. Er war wohl für die Tieferlegung verantwortlich. Die originalen Federn sind noch heute in meinem Besitz, denn der nachfolgende Besitzer hatte sie sich beim Kauf mitgeben lassen und jahrelang verwahrt. |
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| 2002 Im Januar erwarb Ihn ein Mitglied des Porsche Clubs Niederrhein. Als Sachverständiger für Oldtimer bei der Dekra wusste dieser genau, was für ein Schätzchen er erworben hatte. Hier verbrachte er über 8 Jahre zusammen mit einigen anderen Oldtimern. |
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| 2010 Wieder blieb das Auto am Niederrhein, wieder in Kleve. Herr Schmidt war wohl dafür verantwortlich, dass die Räder nun in Wagenfarbe lackiert wurden |
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| 2010 Auch bei ihm wurde das Auto top gepflegt |
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| 2014 Zum 50. Geburtstag hab ich mir dann meinen Traum erfüllt und dieses Auto gekauft. |
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| 2016 Der gute Zustand wurde dann auch durch ein Gutachten amtlich festgehalten. |
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| 2016 Teilnahme an den Porsche Classics auf der Nordschleife. Einfach ein geiles Erlebnis… |
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| 2016 … bei dem ich dann eine Runde mit „Strietzel“ Stuck mitfahren durfte und erlebt habe, wie man die Physik mit einem GT3 außer Kraft setzen kann! |
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| 2018 Neben dem Fahren habe ich seitdem versucht so viele Informationen wie möglich über die Geschichte diese Autos zusammen zu tragen. So die oben abgebildete Geburtsurkunde von Porsche. |
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| 2021 Im Mai dieses Jahres wird er 30 Jahre jung, hat damit den Oldtimerstatus erreicht. Aber wir wissen ja, je oller je doller. Er wird sich keineswegs zur Ruhe setzen sondern Vollgas geben… |